Главные по снегоходам
Судя по экспозициям и количеству участников мероприятия, можно смело прийти к выводу, что те, кто у нас занимается выставочным делом, вообщем не понимают сущности мотоциклетной промышленности. Довольно сказать, что на «самое главное событие русской мотоиндустрии» они не смогли приманить (скидками, призами и иными преференциями) самых основных игроков на российском моторынке.
Короче говоря, официальные русские консульства «Ноnda», «Yamaha», «Suzuki», «Ducati», Бмв и «Harley Davidson» выставку проигнорировали. Как, вобщем, и большие дистрибьюторские конторы, завозящие к нам продукцию «Kawasaki», KTМ другую достойную технику. И что все-таки в сухом остатке? Ну что сказать, не забывайте про шины, которые позволительно приобрести для зимнего сезона, и это может быть будут отличные всесезонные шины. Для весны
рекомендуем купить зимние покрышки. Так же ежели вы хотите использовать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко резину номенклатуры SUV в
интеренет магазине колес с лучшими ценами "Шип-Шип Шины".
Новенькие рынка, пара суровых дилеров, несколько больших дистрибьюторов китайских поделок, десяток компаний местечкового уровня, торгующих запчастями, экипировкой и кожгалантереей. Правда, нашелся один зубр российского мотопроизводства. Хотя для чего Завод им.
Дегтярева появился тут — осталось потаенной. Ничего нового россияне не проявили, никакими техническими прорывами не повыделывались. Как клепали свои страшненькие болотоходы ЗиД, так и до настоящего времени клепают. В целом же «Мото Парк» уже 6-ой раз попорядку становиться так именуемым кастом-шоу. Шоу, естественно, звучно сказано. Стоят для себя рядком-кучкой несколько вправду восхитительных байков, все их фотографируют, языками цокают… Вот, фактически, и все шоу. Понятно, что за кулисами выставки движуха в самом разгаре. Пьют кофе, договоры подписывают, интервью телевизионщикам раздают, похвальные оды друг дружке поют.
Но обыкновенному-то зрителю от этой движухи ни холодно, ни горячо. Ему бы с коснструкторами кастом-байков побеседовать, задать наболевшие вопросы: сколько жрет, сколько прет, да сколько бабла за этот кастом-байк «запалено». Не было тут ответов на эти вопросы! Вобщем, хватит о печальном. Даже в бочке с дегтем всегда найдется место ложке меда.
Изумил щит компании «Брандт», где много место было отдано байками Victory. Пару лет вспять «Брандт», являясь официальным дистрибьютором техники «Polaris», уже решал попытку, кроме снегоходов и квадроциклов этой компании, вывести на наш рынок к тому же ее байки. Нельзя сказать, что тогда попытка на сто процентов провалилась, да и широкой популярности в Рф байки Victory не получили. В две тыщи двенадцать году обещают ситуацию поменять. Тем паче, что на данный момент под брендом «Victory» появилось несколько очень увлекательных моделей, таких как High-Ball и Сross Country Tour.
Достойно выступили белорусские мотопроизводителеи в лице компании «Минск-Мото».
Была представлена не только лишь вся модельная линейка от спортивных R250 до электроскутера Upa-Upa, но даже свершилась официальная презентация новинки байка кросс эндуро RX 450. Естественно, аппарат сотворен при конкретном сотрудничестве с китайскими партнерами и «срисован» с Honda. Все же, позиционируется RX 450, как «сделанный в Белоруссии» и стоимость за него обещают более чем «вкусную» при качестве еще выше откровенного «китая». Кстати, в секторе внедорожных байков в этом году намечается очень увлекательная конкурентность, потому что собственный эндуро Forsage четыреста 50 на выставке представили и производители из городка Ижевска. Аппарат у их так же очень увлекательный и полностью с вменяемой ценой до двести 000 рублей. Главное, помните, что можно купить шины в спб, которые не возбраняется приобрести для лютых морозов, и это по возможности качественные зимние покрышки. Для весны
советуем купить зимние шины. В прочем В том случае, когда вы пожелаете использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить без проблем колеса сегмента класса "внедорожников" в интеренет магазине шин с низкими ценами "Экспресс Шина".
Но основным гвоздем программки «Мото Парк-2012» стал премьерный показ первого снегохода от компании «Веломоторс». И это для вас не некий китайский вариант отверточной сборки.
Снегоход Stels если и можно обвинить в том, что его проектировали очевидно с оглядкой на канадские снежные машины, все же, это детище российских инженеров. Время придет и мы непременно его протестируем, но даже на данный момент, судя по заявленным техническим чертам и стоимости в 100 восемьдесят 000 рублей, у этой машины все есть перспективны стать новым «Бураном» современной Рф. Движок V-образный с рабочим объемом восемьсот см3, 4-тактный. Гусеница шириной 600 мм, длинноватой три тыщи девятьсот 30 семь мм с грунтозацепами высотой 20 один мм. Топливный бак объемом 40 5 л. В общем, пред нами тяжкий вайд-трак – мечта хоть какого рыболова, охотника и путника. Честно говоря, то на «Мото Парк-2012» если и стоило приходить, то только из-за снегохода Stels. Нужно на будущее порекомендовать устроителям выставки в свои пресс-релизы добавить, что их мероприятие является основным событием к тому же русской снегоходной промышленности.
